1 引言        
    目前我國的城市交通控制主要還是靠道路交通信號控制機（以下簡稱信號機）。國內(nèi)的信號機主要分為兩類：一類采用8/16位單片機作為處理器，交通控制功能簡單、方案單一，以rs 232或rs485為通訊方式，難以與控制中心聯(lián)網(wǎng)以及實現(xiàn)區(qū)域交通協(xié)調(diào)控制等功能，不能適應(yīng)現(xiàn)代化大路口交通控制的要求；另一類則是基于工控機或pc104，功能雖然強大，但由于工控機或pc104都是按通用計算機標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，并非專門針對信號機應(yīng)用設(shè)計，該類信號機硬件結(jié)構(gòu)復(fù)雜且很多功能并不需要，成本也高，國外的信號機（如西門子公司的2070和美國的eagle）開發(fā)起步早，水平高，已有各種自適應(yīng)聯(lián)網(wǎng)型信號機產(chǎn)品，但一般不適用于中國混合交通的實際情況，且價格昂貴，操作不方便。        
    信號機是一個典刑的嵌入式系統(tǒng)，嵌入式系統(tǒng)是以應(yīng)用為中心來設(shè)計，對功能、性能、可靠性、成本、功耗、體積等有嚴(yán)格的要求，既要滿足智能交通系統(tǒng)對信號機智能化、多功能的要求，又要******化信號機的性價比，因此本設(shè)計選擇基于arm核的32位嵌入式risc處理器——at91rm9200來完成智能交通信號機控制板的硬件設(shè)計，以達到使信號機在交通系統(tǒng)中成為收集與處理交通流量數(shù)據(jù)、通信聯(lián)網(wǎng)以及區(qū)域協(xié)調(diào)控制平臺的設(shè)計目標(biāo)。 2 信號機系統(tǒng)硬件設(shè)計 2.1 系統(tǒng)總體硬件結(jié)構(gòu)        
    智能交通系統(tǒng)要求信號機可以向控制中心實時提供多種道路信息和車流量數(shù)據(jù)信息，接收控制中心的控制命令，并能夠獨立執(zhí)行一些復(fù)雜的算法，可以根據(jù)交通流量變化實時條件路口信號燈的綠燈時間，因此考慮現(xiàn)有信號機的不足，根據(jù)信號機功能發(fā)展的趨勢和要求，本文設(shè)計的信號機控制板具有控制參數(shù)輸入、控制狀態(tài)輸出、控制參數(shù)保存、燈態(tài)輸出控制、交通流信息（主要是車流量）實時檢測與歷史數(shù)據(jù)存儲、多種燈態(tài)控制方案與算法模型存儲、支持以太網(wǎng)及與手持終端設(shè)備通訊等基本功能。整個系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)如圖1所示。  [ 相關(guān)貼圖 ]2.1.1 at91rm9200微處理器介紹        嵌入式微處理器是整個嵌入式系統(tǒng)的核心，at91rm9200是atmel公司推出的基于當(dāng)前流行的arm920t內(nèi)核的一款32位risc微控制器，工作在180mhz頻率下的運算速度可達200mips。專門針對系統(tǒng)控制、通訊領(lǐng)域的應(yīng)用。at91rm9200芯片的功能結(jié)構(gòu)如圖2所示。  [ 相關(guān)貼圖 ]at91rm9200集成了豐富的外圍功能模塊，滿足多種應(yīng)用場合，豐富適合于實時控制，可以支持實時操作系統(tǒng)（rtos），為需要多功能、低成本、低功耗的計算密集型應(yīng)用提供了一個單芯片級的解決方案。at91rm9200是一款性價比極高的微處理器，經(jīng)過比較選擇at91rm9200作為信號機控制板處理器。 2.1.2 控制板外圍模塊        控制板設(shè)計主要包括以下幾個部分：        （1）電源/晶振模塊：        控制主板使用12/5v兩套電源供電，at91rm9200工作于3.3/1.8v兩種電壓，系統(tǒng)其他器件盡量選擇工作電壓為3.3v。        at91rm9200使用12mhz/32.768khz兩種晶振，主晶振12mhz經(jīng)過芯片內(nèi)倍頻處理分別為arm920t核與系統(tǒng)提供180mhz和60mhz的時鐘頻率。32.768khz慢時鐘用于at91rm9200的啟動。        （2）存儲器模塊。        （3）網(wǎng)絡(luò)模塊。        （4）串口模塊和gps接口：        at91rm9200提供4個usart，分別將他們分配給rs232和rs485?？刂瓢迳项A(yù)留gps接口位置，用于未來擴展信號機無線通訊功能，gps使用rs232同at91rm9200通信。        （5）rtc模塊： 信號機在通訊、干線或者區(qū)域協(xié)調(diào)控制中需要使用統(tǒng)一的時間來同步，因此設(shè)計rtc（實時時鐘）用來對時。rtc可以提供可編程的實時時鐘：年（含閏年）、月、日、時、分、秒、星期及一個鬧鐘中斷，并可以在掉電后使用備用電源工作。        （6）系統(tǒng)總線擴展模塊。 2.2 主要硬件模塊電路設(shè)計        下面詳細(xì)說明存儲單元、網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)總線擴展模塊的硬件設(shè)計。 2.2.1 存儲器模塊        本文設(shè)計的信號機需要存放嵌入式操作系統(tǒng)及其文件系統(tǒng)、應(yīng)用程序和其他在運行或系統(tǒng)掉電后需要保存的數(shù)據(jù)；另外當(dāng)系統(tǒng)啟動后，操作系統(tǒng)和程序運行還需要更大的空間。at91rm9200內(nèi)部集成的rom和ram的容量不能夠滿足信號機的要求，因此設(shè)計了外存儲單元來擴展存儲空間，由16mb和flash和64mb的sdram組成信號機的外存儲系統(tǒng)。        at91rm9200的地址空間是4gb，他被劃分成16個256mb的區(qū)域；        區(qū)域0為內(nèi)部存儲器空間；        區(qū)域1－8是給由ebi控制的外部設(shè)備（擴展的片外存儲器和外接的設(shè)備）使用的，片選信號為引腳ncs0－7；        區(qū)域15是at91rm9200集成的片內(nèi)外圍功能（包括系統(tǒng)和用戶外圍）使用的地址空間，當(dāng)系統(tǒng)上電或重啟時，根據(jù)引腳bms的電平狀態(tài)，系統(tǒng)選擇是從內(nèi)部rom（bms＝1）還是從存儲區(qū)域1即ncs0片選區(qū)域（bms＝0）啟動。        （1）本設(shè)計選用1片8m×16b數(shù)據(jù)寬度的flash，共16mb，作為程序代碼存儲器和信號機運行時的永久數(shù)據(jù)存儲器。flash存儲器在系統(tǒng)中主要用于存放引導(dǎo)程序bootloader、操作系統(tǒng)內(nèi)核鏡像和應(yīng)用程序代碼等，系統(tǒng)上電或者復(fù)位后從flash中運行bootloader，由bootloader初始化硬件并將操作系統(tǒng)拷貝到sdram中去執(zhí)行。所以將flash存儲器分配到at91rm9200的bank0（存儲區(qū)域1）地址空間，即將at91rm9200的ncso連接到flash的片選端ce0。flash輸出使能端oe接at91rm9200的noe；寫使能端we接at91rm9200的nwe；模式選擇端byte上接高電平，使flash工作在16位數(shù)據(jù)模塊，16位模塊flash與at91rm9200的基本連接如圖3所示。 [ 相關(guān)貼圖 ]（2）為了提高系統(tǒng)運行的效果，系統(tǒng)啟動后將flash中代碼拷貝到sdram中，由sdram作系統(tǒng)程序運行場所。為了發(fā)揮at91rm9200處理器32位數(shù)據(jù)處理性能，本設(shè)計選用2片4bank×4m×16b（32mb）sdram，并聯(lián)組成32b的ram，總共64mb空間，完全可以滿足嵌入式操作系統(tǒng)及各種復(fù)雜功能的運行要求。 [ 相關(guān)貼圖 ]如圖4為用2片sdram并聯(lián)構(gòu)建32位sdram存儲系統(tǒng)的簡圖，其中一片作為高16位，另一片作為低16位，他們的數(shù)據(jù)線分別接at91rm9200數(shù)據(jù)總線的d[16..31]和d[0..15]。sdram是被分配到at91rm9200的bank1（存儲區(qū)域2）地址空間的，即將at91rm9200的ncs1端分別接到2片dsram的cs片選端。因為sdram的第10位地址線a10還有給sdram預(yù)充電的作用，所以at91rm9200提供給sdram專用的地址線——sda10，來代替通用地址線ma10，并且因為32位數(shù)據(jù)讀寫是4字節(jié)對齊的，所以at91rm9200的地址線ma[2..11，13，14]接sdram地址線a[0..9，11，12]。 2.2.2 10/100 mb/s以太網(wǎng)模塊        傳統(tǒng)的rs 232和rs 485通信方式已經(jīng)不適應(yīng)遠(yuǎn)距離、大信息量的數(shù)據(jù)傳輸，而充分利用現(xiàn)有發(fā)達的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，實現(xiàn)信號機聯(lián)網(wǎng)的功能，也是智能交通發(fā)展的要求，at91rm9200芯片本身集成有網(wǎng)絡(luò)控制器件和28b的fifos棧和專用數(shù)據(jù)控制器（dma）的接收和發(fā)送通道，硬件實現(xiàn)了osi網(wǎng)絡(luò)參考模型中介于物體層和邏輯鏈路層之間的介質(zhì)訪問mac子層，但是沒有提供物理層接口，因此需要外接一個物體層傳輸控制器來提供接入以太網(wǎng)的通道。用intel的lxt972快速以太網(wǎng)phy傳輸控制芯片進行數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)收發(fā)。       lxt972和at91rm9200網(wǎng)絡(luò)控制器通過介質(zhì)無關(guān)接口（mii）可以很方便地連接。在lxt972和rj45接口之間需要用網(wǎng)絡(luò)隔離變壓器來連接，網(wǎng)絡(luò)隔離變壓器起信號傳輸、阻抗匹配、波形修復(fù)、雜波抑制以及高電壓隔離等作用，以保護系統(tǒng)的安全。lxt972的rx＋/rx－、tx＋/tx－接到網(wǎng)絡(luò)隔離變壓器上，再由變壓器引出相應(yīng)信號連接到rj45接口上，網(wǎng)絡(luò)模塊以標(biāo)準(zhǔn)rj45接口與以太網(wǎng)相連。其網(wǎng)絡(luò)模塊連接方式如圖5所示。  [ 相關(guān)貼圖 ]2.2.3 系統(tǒng)總線擴展模塊 &nb