雷鑫防雷-----加油站系統(tǒng)防雷設(shè)計(jì)
第六章:防雷電電磁脈沖;第三節(jié) 屏蔽、接地和等電位連接的要求:第6.3.4條及第四節(jié) 對(duì)電涌保護(hù)器和其他的要求:第6.4.7條規(guī)定,在LPZOA或LPZ0B區(qū)與LPZ1區(qū)交界處,從室外引來(lái)的線(xiàn)路上安裝SPD當(dāng)線(xiàn)路有屏蔽時(shí),每個(gè)SPD的雷電流按雷電流的幅值的30%考慮,汽車(chē)加油站為二類(lèi)防雷建筑物,首次雷電流幅值為150KA,電源線(xiàn)路為非屏蔽埋地的TN配電模式,因此首次直擊雷在低壓配電線(xiàn)路上每線(xiàn)的分配電流為:在建筑物已安裝合格的防直擊雷措施后,有50%的雷電流通過(guò)引下線(xiàn)流入接地裝置,因此每線(xiàn)分配電流為:In =[150 KA×50%]÷4 =18.75KA,按《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》第六章:第四節(jié):第6.4.7條要求每線(xiàn)標(biāo)稱(chēng)放電電流不宜小于15KA。同時(shí),依據(jù)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》第六章:第四節(jié) 第6.4.4條及IE C61312《雷電電磁脈沖的防護(hù)》第三部分:浪涌保護(hù)器的要求,浪涌保護(hù)器可以將數(shù)萬(wàn)伏的感應(yīng)雷擊過(guò)電壓限制到4KV以下。 綜上所述,應(yīng)在380V低壓總配電箱安裝標(biāo)稱(chēng)通流容量25KA的10/350μs波形的開(kāi)關(guān)型模塊式電源電涌保護(hù)器,用于整個(gè)加油站所有用電設(shè)備的第一級(jí)電源防護(hù)。筆者推薦使用采用多層石墨間隙技術(shù)和特殊的材料工藝的10/350μs波形的開(kāi)關(guān)型模塊式電源電涌保護(hù)器,此類(lèi)SPD較火花間隙型SPD的優(yōu)點(diǎn)在于: 1)它的雷電能量瀉放能力較強(qiáng);2)它的脈沖響應(yīng)時(shí)間較火花間隙型SPD短;3)它的脈沖點(diǎn)火電壓較火花間隙型SPD低,保護(hù)水平小于2000V,而火花間隙型SPD的保護(hù)水平等級(jí)通常為4000V;4)多層石墨間隙型SPD無(wú)工頻續(xù)流,避免了火花間隙型SPD的續(xù)流和滅弧問(wèn)題,工作狀態(tài)更穩(wěn)定。 B、電源二級(jí)防雷[LPZ1-LPZ2區(qū)]: 根據(jù)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》第六章:防雷擊電磁脈沖;第四節(jié),第6.4.1至6.4.12條LPZ1區(qū)對(duì)電涌保護(hù)器(SPD)的要求及GB 50054-95《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》第四章的有關(guān)規(guī)定,依據(jù)雷電分流理論,需使用8/20μs波形,通流容量20KA。《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》第六章對(duì)于配電盤(pán)、斷路器、固定安裝的電機(jī)等第Ⅲ類(lèi)耐沖擊過(guò)壓,其耐壓為4KV。為防止浪涌保護(hù)器遭受雷擊后損壞后,電源對(duì)地短路,需要在浪涌保護(hù)器前安裝空氣開(kāi)關(guān)作為短路保護(hù)裝置。 可在潛油泵控制線(xiàn)、潛油泵加油機(jī)、稅控加油機(jī)或一般加油機(jī)電源配電箱和營(yíng)業(yè)大廳電源配電箱內(nèi)分別安裝具有防火功能的8/20μs波形通流容量20KA的電源防雷箱,電源線(xiàn)選用耐油性能良好的帶塑料護(hù)套的RVV型4×2.5mm2絕緣線(xiàn)引入。 C、電源三級(jí)防雷[LPZ2-LPZ3區(qū)]: 根據(jù)IEC 61312-3雷電電磁脈沖的防護(hù) 第三部分:浪涌保護(hù)器的要求,在LPZ2-LPZ3區(qū)內(nèi),浪涌保護(hù)器可將浪涌電壓限制到一千多伏,防雷器通流容量為(8/20μs):≥10KA??稍跔I(yíng)業(yè)大廳計(jì)算機(jī)管理設(shè)備、UPS電源、票據(jù)打印設(shè)備、加油機(jī)數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備及其它精密設(shè)備的電源開(kāi)關(guān)處使用插座式電源防雷器。 4.5、信號(hào)系統(tǒng)保護(hù)方案 在雷擊發(fā)生時(shí),產(chǎn)生巨大瞬變電磁場(chǎng),在1KM范圍內(nèi)的金屬環(huán)路,如網(wǎng)絡(luò)、信號(hào)及通訊金屬連線(xiàn)等都會(huì)感應(yīng)到雷擊,將會(huì)影響網(wǎng)絡(luò)、信號(hào)及通訊系統(tǒng)的正常運(yùn)行甚至徹底破壞系統(tǒng)。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)、信號(hào)及通訊方面的防雷工作是較易被忽視的,往往是當(dāng)系統(tǒng)受到巨大破壞、資料損失慘重時(shí)才想到應(yīng)該做預(yù)先的防范。本方案中網(wǎng)絡(luò)、信號(hào)設(shè)備防護(hù)方面,依據(jù)GB 50174-93《電子計(jì)算機(jī)機(jī)房設(shè)計(jì)規(guī)范》、YD/T5098 《通信局(站)雷電過(guò)電壓保護(hù)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》、GB 2887-89《計(jì)算機(jī)場(chǎng)地安全要求》中信號(hào)系統(tǒng)雷電及過(guò)電壓防護(hù)要求,應(yīng)在從營(yíng)業(yè)廳液位儀檢測(cè)儀引出的液位儀控制線(xiàn)上安裝額定負(fù)載電流1~1.5A的大功率特殊信號(hào)電涌保護(hù)器,用于液位儀檢測(cè)儀信號(hào)線(xiàn)路的保護(hù)。應(yīng)在從營(yíng)業(yè)廳加油機(jī)總控制線(xiàn)上安裝精密的控制信號(hào)電涌保護(hù)器,用于加油機(jī)總控制線(xiàn)路的保護(hù)。應(yīng)在PSTN撥號(hào)網(wǎng)絡(luò)通訊線(xiàn)MODEN前和電話(huà)通訊系統(tǒng)進(jìn)線(xiàn)端分別安裝電話(huà)線(xiàn)路通信線(xiàn)電涌保護(hù)器,用于各設(shè)備網(wǎng)卡及電話(huà)通信線(xiàn)路的防雷保護(hù)。 結(jié)束語(yǔ) 汽車(chē)加油站所屬環(huán)境為雷電高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū),依據(jù)GB50057-94《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)的要求,應(yīng)該按二類(lèi)建筑物雷電防護(hù)要求來(lái)考慮,其油罐區(qū)應(yīng)按一類(lèi)建筑物雷電防護(hù)要求來(lái)考慮。該區(qū)域的直擊雷防護(hù)和接地應(yīng)該嚴(yán)格按GB 50057-94《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》和GB 50074-2002《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。汽車(chē)加油站配電電源系統(tǒng)宜將其分為三個(gè)防雷區(qū)分別加以考慮,首級(jí)保護(hù)宜采用標(biāo)稱(chēng)放電電流值25KA的10/350μs波形的多層石墨間隙開(kāi)關(guān)型模塊式電源電涌保護(hù)器。液位儀控制線(xiàn)、加油機(jī)總控制線(xiàn)、PSTN撥號(hào)網(wǎng)絡(luò)通訊線(xiàn)等也應(yīng)采用相應(yīng)的電涌保護(hù)器進(jìn)行保護(hù)。 |