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淺析高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)


    “要想富,先修路”,這句來自民間的不朽真理見證了中國經(jīng)濟的成長歷程。隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高,高速公路在中國快速延伸。同時部分地區(qū)已經(jīng)開始將高速公路監(jiān)控引入交管建設(shè)系統(tǒng)當(dāng)中并開始發(fā)揮作用。但隨著系統(tǒng)應(yīng)用規(guī)模日益龐大,如何有效組建大型的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng),如何有效保護投資越來越成為大家關(guān)注的問題,本文將主要介紹高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的組建、升級、聯(lián)網(wǎng)等內(nèi)容,希望能對廣大工程商朋友所有幫助。

    高速公路監(jiān)控內(nèi)容主要包括高速公路、收費站兩個部分。監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用部門包括高速公路管理處、市交管局、省交通廳等單位。天地偉業(yè)公司憑借自己多年在監(jiān)控行業(yè)的經(jīng)驗,以及豐富的產(chǎn)品線,推出了高速公路專用監(jiān)控系統(tǒng),在正式介紹之前,讓我們先來看看我們經(jīng)常面對的問題。

1, 高速公路路遠地偏,如何組建安全可靠的監(jiān)控系統(tǒng)
    高速公路都修建在城市與城市之間,空間跨度大,室外環(huán)境惡劣,維護成本高。在設(shè)計監(jiān)控系統(tǒng)的時候應(yīng)該選用技術(shù)成熟,工作穩(wěn)定的設(shè)備。我們建議采用光端機加硬盤錄像機的實現(xiàn)模式。在高速公路的延長線上,鋪設(shè)光纖,傳輸視頻和反向控制信號。光纖的傳輸距離遠,信號衰減小,價格又便宜,適合于遠距離傳輸。一旦鋪設(shè)完成,可常年使用,可有效降低維護成本。在前端采用高速球云臺對來往車輛進行監(jiān)控,球云臺內(nèi)置溫控調(diào)節(jié)系統(tǒng),可以在更大的溫度范圍內(nèi)正常工作。而在監(jiān)控中心可以通過接收光端機將視頻信號還原出來輸入給硬盤錄像機,這套系統(tǒng)均采用成熟可靠的設(shè)備實現(xiàn)。
2, 收費站位置分散,如何實現(xiàn)集中的監(jiān)控管理?
    作為高速公路的末端收費站的監(jiān)控,在設(shè)計上和高速公路則截然不同。它的位置相當(dāng)分散,如何將這么多分散在各地區(qū)的收費站集中起來監(jiān)控是個難題。天地偉業(yè)高速公路專用監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計利用各個收費站的網(wǎng)絡(luò)資源實現(xiàn)分布式的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控。目前每個收費站都有2M的專線接入,用于公路計費信息管理等。系統(tǒng)設(shè)計在每個收費站安裝一臺網(wǎng)絡(luò)一體球或網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器,直接將網(wǎng)絡(luò)信號接入即可。在監(jiān)控中心安裝一臺綜合業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)實現(xiàn)收費站的統(tǒng)一集中式監(jiān)控。
3, 如何解決新老系統(tǒng),多個系統(tǒng)的兼容問題?
    在以上我們介紹的兩種實現(xiàn)方式中,包括了以硬盤錄像機為代表的數(shù)字化的監(jiān)控系統(tǒng),同時也包括了以網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)一體球為代表的網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控系統(tǒng)。如何實現(xiàn)兩者的兼容?另外在不少地區(qū)已經(jīng)建設(shè)了高速公路監(jiān)控系統(tǒng),如何實現(xiàn)系統(tǒng)的擴容,如何實現(xiàn)與上級系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng),這些都是我們面對的現(xiàn)實問題。天地偉業(yè)高速公路專用監(jiān)控系統(tǒng)專門針對此類問題推出了綜合指揮管理平臺,該平臺可以兼容多種類型的設(shè)備,包括硬盤錄像機、嵌入式、網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)一體球、網(wǎng)絡(luò)矩陣等。對不同時期的產(chǎn)品實現(xiàn)了統(tǒng)一兼容。并且我們在設(shè)計上采用了模塊化的設(shè)計理念,引入了設(shè)備虛擬層的概念,可以平滑兼容多種類型,多個廠家的設(shè)備。保護了用戶的投資,解決了系統(tǒng)兼容性問題。
4, 如何解決眾多用戶對大量設(shè)備的管理問題?
    在這樣一個大型的監(jiān)控系統(tǒng)中,管理機構(gòu)和管理人員眾多,同時監(jiān)控資源也非常豐富,如何讓每一個用戶都可以恰當(dāng)?shù)墓芾砻恳粋€監(jiān)控設(shè)備,對于一套系統(tǒng)的正常運行至關(guān)重要。天地偉業(yè)高速公路專用監(jiān)控系統(tǒng)采用了分組的概念,將眾多用戶分成了用戶組,將眾多設(shè)備分成了設(shè)備組。這樣一個大的系統(tǒng)就被分解成了若干個小的系統(tǒng)。同時對用戶組和設(shè)備組之間作權(quán)限的映射管理。包括視頻瀏覽的權(quán)限、控制的權(quán)限、管理的權(quán)限等等。在設(shè)置權(quán)限的時候采取誰管理誰負責(zé)的原則,并對同樣具有管理的人設(shè)置權(quán)限的級別,這樣就可以保證不會出現(xiàn)沒人管理或交叉管理的問題。
5, 如何快速定位事故,做到快速出警?
    高速公路系統(tǒng)中地理位置分布廣泛,事故發(fā)生具有不確定性。收費站地處城市郊區(qū),搶劫、沖關(guān)事件也時有發(fā)生,如何快速定位事故,快速出警,保護人民生命財產(chǎn)安全關(guān)系到千家萬戶的利益。系統(tǒng)中設(shè)計了電子地圖雙屏顯示功能,同時顯示現(xiàn)場實時的視頻和電子地圖畫面,并可以在地圖上用不同的顏色區(qū)分出當(dāng)前的設(shè)備狀態(tài)。當(dāng)有報警的時候,可以自動地將報警點所在的視頻切換到主顯示區(qū)。主機收到報警信號后,可以用不同語音提示當(dāng)前的報警狀態(tài),也可以自動地給責(zé)任人發(fā)送報警短信。

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